Løft- og glidende puslespilparkeringsudstyr bruger en palle til at løfte eller skubbe adgang til køretøjet, som generelt er en kvasi-uberettiget tilstand, det vil sige en tilstand af at flytte en bil, efter at en person forlader udstyret. Løftning og glidende parkeringsudstyr kan bygges i det fri eller under jorden.
Løftning og glidende parkeringsudstyr har fordelene ved let vedligeholdelse og lav pris.
https://www.jinguanparking.com/2-niveau-puzzle-parkering-gecipment-mehicle-parking-system-produkt/
Redigering af layout
1.1 I henhold til layoutet af parkeringspladser:
1) All-jord-layout: Der er to, tre, fire og fem etager, generelt ikke mere end fem, men der er også syv eller flere, og nogle har opnået 18, men løfthastigheden skal øges i forhold til underetagen for at sikre kundens brugskrav.
2) Semi-underjordisk layout: Dette layout kan bygge flere parkeringspladser end fuldgrundlayout med høj pladsudnyttelse, men store investeringer i civil konstruktion.
3) Omarrangementarrangement: (Det er for spildt at etablere kun en række eller to rækker, men det kan arrangeres på denne måde, når der er parkeringspladser, der kan parkere to eller flere rækker af køretøjer.) Dette arrangement kan gøres fuld brug af flyet for at reducere banens fodaftryk, men at komme ind og ud af bilen er mere besværlig.
1.2 I henhold til løftemetoden:
1) Typetype
2) Kædeliftstype
3) Motorløftningstype
1.3 I henhold til udstyrsstruktur:
1) Struktur af fire søjle: Denne type parkeringsudstyr har god stabilitet i stålstrukturramme, god styrke og stivhed og er især velegnet til flerlag eller omarrangeret løft og lateralt parkeringsudstyr.
2) To-søjle strukturtype, også kendt som bageste cantilever-type: den største fordel ved denne type parkeringsudstyr er, at det har et bredt synsfelt og praktisk adgang til bilen. Ulemperne er de strenge krav til stabiliteten af udstyrsdriften og styrken, stivhed og design af den strukturelle ramme. Mest brugt til to-niveau løft og glidende parkeringsudstyr.
Posttid: Maj-04-2023