Der er 3 hovedtyper af smart parkeringssystem for vores Jinguan-firma.
1. Løfte og glidende puslespil parkeringssystem
Brug af en læssepalle eller anden læsseanordning til at løfte, skubbe og fjerne biler vandret.
Funktioner: enkel struktur og enkel betjening, høj omkostningsydelse, lavt energiforbrug, fleksibel konfiguration, stærk anvendelighed på stedet, lave anlægstekniske krav, stor eller lille skala, relativt lav grad af automatisering. På grund af begrænsningen af kapacitet og adgangstid, tilgængelig parkeringsskala er begrænset, generelt ikke mere end 7 lag.
Gældende scenarie: gælder for genopbygning af flerlags- eller flyparkeringsplads. Det er praktisk at arrangere i kælderen i bygningen, boligområde og åbne rum i gården, og kan arrangeres og kombineres i henhold til det faktiske terræn.
2.Lodret elevatorparkeringssystem
(1)Kamtransport:
Brug af en elevator til at løfte bilen til et anvist niveau og brug af en omskiftermekanisme af kamtype til at skifte bilen mellem elevatoren og parkeringspladsen for at få adgang til bilens parkeringssystem.
Funktioner: lavt energiforbrug, høj adgangseffektivitet, høj grad af intelligens, lille gulvareal, stor pladsudnyttelsesgrad, lille miljøpåvirkning og let at koordinere med det omgivende landskab, moderat gennemsnitlig kajomkostning, passende byggeskala, generelt 8-15 lag .
Gældende scenarie: gælder for det meget velstående bycentrum eller samlingspunktet for centraliseret parkering af biler. Det bruges ikke kun til parkering, men kan også danne en landskabelig bybygning.
(2)Palletransport:
Brug af en elevator, som en elevator, til at løfte en bil til et bestemt niveau og brug af en adgangskontakt til at skubbe og trække en vognplade for at få adgang til bilen
Funktioner: lavt energiforbrug, høj adgangseffektivitet, høj grad af intelligens, minimum gulvareal, maksimal pladsudnyttelse, lille miljøpåvirkning, stor besparelse af byjord og let at koordinere det omgivende landskab. Det har høje krav til fundament og brandbeskyttelse, høje gennemsnitlige omkostninger til køjer, og generel byggeskala på 15-25 lag
Gældende scenarie: gælder for det meget velstående bycentrum eller samlingspunktet for centraliseret parkering af køretøjer. Det bruges ikke kun til parkering, men kan også danne en landskabelig bybygning.
3.Simpelt løfteparkeringssystem
Opbevaring eller fjernelse af bil ved løft eller stigning
Funktioner: enkel struktur og enkel betjening, lav grad af automatisering. Generelt ikke mere end 3 lag. Kan bygges på jorden eller semi under jorden
Gældende scenarie: gælder for privat garage eller lille parkeringsplads i boligområde, virksomheder og institutioner.
Indlægstid: 11-12-2023