Lodret løftemekanisk parkeringsudstyr løftes af et løftesystem og flyttes sideværts af en transportør for at parkere bilen på parkeringsudstyret på begge sider af skakten. Den består af en metalstrukturramme, et løftesystem, en bærer, en svinganordning, adgangsudstyr, et kontrolsystem, et sikkerheds- og detektionssystem. Det er normalt installeret udendørs, men det kan også bygges med hovedbygningen. Kan indbygges i et uafhængigt parkeringshus på højt niveau (eller elevatorparkeringshus). På grund af dets strukturelle karakteristika har nogle provinsielle og kommunale arealforvaltningsafdelinger opført det som en permanent bygning. Dens hovedstruktur kan vedtage metalstruktur eller betonstruktur. Lille område (≤50m), mange etager (20-25 etager), høj kapacitet (40-50 køretøjer), så det har den højeste pladsudnyttelsesgrad i alle typer garager (i gennemsnit dækker hvert køretøj kun 1 ~ 1,2m ). Velegnet til forvandlingen af den gamle by og det travle bycentrum. De miljømæssige betingelser for brug af vertikalløftende mekanisk parkeringsudstyr er som følger:
1. Luftens relative fugtighed er den vådeste måned. Den gennemsnitlige månedlige relative luftfugtighed er ikke mere end 95%.
2. Omgivelsestemperatur: -5 ℃ ～ + 40 ℃.
3. Under 2000m over havets overflade er det tilsvarende atmosfæriske tryk 86 ~ 110kPa.
4. Brugsmiljøet har intet eksplosivt medium, indeholder ikke ætsende metal, ødelægger isoleringsmediet og ledende medium.
Det vertikale løftemekaniske parkeringsudstyr er en parkeringsanordning, der realiserer flerlagsopbevaring af et køretøj ved at flytte en bilbærende plade op og ned og vandret. Det består hovedsageligt af tre dele: løftesystem, herunder elevatorer og tilsvarende detektionssystemer, for at opnå køretøjsadgang og forbindelse på forskellige niveauer; vandret cirkulationssystem, herunder rammer, bilplader, kæder, horisontale transmissionssystemer osv., for at opnå forskellige niveauer af Køretøjet bevæger sig i et vandret plan; det elektriske styresystem, inklusive styreskab, eksterne funktioner og kontrolsoftware, realiserer automatisk adgang til køretøjet, sikkerhedsdetektering og fejl selvdiagnose.
Indlægstid: 30-jun-2023